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综上所述，中国进口大豆的刚需主要体现在对豆粕的需求上，政府将大豆列入加税清单，而并未针对豆粕，是对美大豆进口的“次级”打击。其次是仍有多种渠道进口美国大豆，南美（尤其是巴西）有潜力弥补大部分中国对大豆进口需求的缺口，即使未来中美开始贸易战，中国对美豆增税，短期增加进口大豆的压榨成本和海运成本，对全球大豆贸易和中国大豆进口的影响是有限的。长期来看，随着贸易壁垒的出现，大豆全球产销格局将有所调整，部分大豆产能或转移到南美，跨国粮商仍然可以坐享贸易利润，而美国豆农将承受切切实实的损失。中美作为全球大豆的主要买家和卖家，和则两利，斗则损人不利己，对美国政府而言，这是显而易见的。（本网特约撰稿人顾崴，文章来自农产品期货网独家原创，转载请注明来源）；诚邀您加入粮食谷物行业精英3群，QQ群号745453378。

另外，进口LNG相对于其他上有供给来说具有更强的灵活性，所以假设未来国内天然气的缺口将主要由进口LNG补足，那么2018、2019年对应的LNG进口需求分别为766亿立方米、917亿立方米，增长空间较大。中信建投建议关注拥有优质煤层气资源，并且具有确定性产能增长的蓝焰控股（000968）和新天然气（603393），以及LNG接收站即将投入运营，同时售气量也将保持稳步增长的深圳燃气（601139）。

7月12日，伴随着港交所钟声的响起，曾经偏居一隅的典型房企弘阳地产（01996.HK）成功登陆港股市场，成为继正荣地产之后年内第二家在港交所上市的内地房企。此前，弘阳地产曾提出2020年实现千亿房企的宏伟目标。然而，在负债率不断攀升以及2016年增收不增利且2017年营收出现下滑的背景下，摆在弘阳地产面前的仍是一道道需要突破的壁垒。

中国铁建：新签海外合同；中标PPP项目中国铁建（601186）11月21日晚间公告，近日新签海外合同：公司下属中铁十一局集团中标新加坡裕廊区域线登加车辆段与综合基地J101标段项目，合同额约7.4亿新加坡元，约合人民币38.09亿元。此外，近日中标PPP项目：公司下属中国铁建昆仑投资集团等组成联合体，中标江阴市高铁站综合交通枢纽PPP项目，项目总投资约69.286亿元。

3月11日，据外媒报道，因新冠肺炎疫情在美国和欧洲的扩散，自我隔离人数的上升，各大超市正在重新分配货物，并更快地补充存货，以应对消费需求的激增。华尔街日报指出，尽管一些零售商备货充足，但仍然对部分热销的产品采取了限购措施。随着疫情的恶化，零售商正在重新安排员工排班，缩短商店的营业时间，以及利用军队和志愿者来运输食品。

中国旅游研究院院长戴斌：5G等新技术正改变未来的旅游新京报快讯（记者 吴婷婷）5G时代即将来临，旅游也将面临新的机遇。今天，2019数字文旅发展论坛召开，中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中心主任戴斌在发言中指出，数字文旅的时代已经到来，5G、4K等新的科学技术正在改变未来的旅游，文旅产业需要适应并创新商业模式。