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责任编辑：霍琦今日视点：科创板上演“全员打新” 　　■安宁对于很多A股市场投资者来说，有一件事是他们坚持时间最长、也最乐此不疲的，那就是——“打新”。近日，投资者对“打新”的热爱在科创板“第一股”申购中表现的淋漓尽致。6月27日，华兴源创网上网下申购刷新了投资者“打新”参与记录，几乎当前已在科创板开户的投资者都参与了此次“打新”。

与此同时，暴风集团经营状况不断恶化。公司2018年归属于母公司股东的净利润亏损10.9亿元，公司日前披露的半年度业绩快报显示，预计上半年亏损2.3亿元至2.35亿元，较去年同期亏损额度放大超过1倍。暴风集团自2015年上市以来，在二级市场上演了一出自由落体的戏码，股价从最高123.6元（复权后）跌至6.3元（7月26日收盘价），最新市值仅20亿元。

在商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文看来，中国政府在真心实意地支持外商来华投资，在目前已推出的一系列扩大开放举措基础上，中国还将进一步扩大对外开放，优化利用外资环境，所以“未来中国利用外资的形势整体是乐观的”。记者评点：更加开放的中国将成更多外资登陆的热土

过往的经验里，京东是一家具有成功裂变经验的公司。如果说电商业务是京东的第一条增长曲线，那么物流和数科都可算是创新业务。目前看来，这两项创新都取得了卓著的成效，京东物流和京东数科的估值均已超过千亿。你能从京东数科身上看到更多裂变的痕迹。这家企业的CEO陈生强，喜欢依照企业发展的代际规律办事。

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报告指称，飞机起飞后就出现技术问题，短短11分钟内，机头自动下垂超过20次，机师一次又一次地上拉机头，不过仍抢救无效，飞机最终失去控制，以每小时724公里的速度俯冲入海。出事狮航这架班机属于波音737 MAX 8机型，先前就数度出现左右两侧攻角传感器感应有误，导致数据错误；此外，飞机失事后，多位该机型驾驶也表示事前并不清楚这款机型安装了新型安全系统“机动特性增强系统，暂译”（Maneuvering Characteristics Augmentation System，M.C.A.S．），因此当然不清楚飞机若感应到有失速可能时，会自动压低机头，甚至多位机师更忧虑当遇到问题时，该如何排除障碍。新型安全系统M.C.A.S．会依据攻角传感器的数据来判定飞机失速的可能性。