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据新华社，第七届亚洲天然气论坛30日在北京举办。与会专家认为，随着能源消费结构转向清洁化、低碳化，亚洲地区已经成为全球天然气需求新的增长点。中国石油化工集团有限公司总经理马永生介绍，过去10年，亚洲地区天然气的消费量从5000亿立方米增长至超过8000亿立方米以上，年均增速为5.1%，是全球平均增速的2倍，预计未来20年，亚洲地区天然气消费量的全球占比将从目前的1/5增加到1/4以上。

消费对扩大内需的作用不言而喻。去年以来，居民消费出现了明显的升级趋势，表现为商品消费向服务消费转移、必须消费向可选消费转移、线下消费向线上消费转移等，消费在成为最大增长动力的同时也确保了经济的韧性。三是通过扩大有效投资优化供给结构。去年的中央经济工作会议提出要“发挥投资对优化供给结构的关键性作用”，今年的政府工作报告强调，“重大基础设施建设继续向中西部地区倾斜”“实施新一轮重大技术改造升级工程”“落实鼓励民间投资政策措施”，通过这些领域的有效投资，以补齐供给端的短板。

对京东而言，要想提高盈利能力（直接体现为持续经营业务的运营利润水平），最主要的来源就是提升净收入的增长速度和毛利率（其中来自第三方平台的交易增长和相关服务，又是主要动力），并有效控制订单履行等主要期间费用。财报显示，它在这些方面喜忧参半。在2017年全年，其营收增长仍然勉强站在了40%以上（40.3%），按照尹生独有的计算方法换算成与阿里更具可比性的运营化收入（京东口径的收入减去销售成本和履行成本这两项主要的外购成本，并对收入中的服务化收入进行调整）后，同比增长更是达到48.8%，但相比主要的竞争对手阿里巴巴，就显得逊色多了——在2017自然年度，阿里巴巴的营收增长率高达57.9%。

在香颂资本执行董事沈萌看来，企业的成长必须依靠开源，只节流企业发展步伐不快，但相对而言抗打击能力也较强。“统一企业中国企业中国的经营模式相对保守，在业绩波动方面比康师傅更安全，包括从资金做现金管理上也可以看得出公司的经营风格。但毕竟统一企业中国主打的市场竞争压力大、发展潜力小，因此业绩表现较差。

然而，留给中国新能源汽车发展的时间已经不多了。2018年，政府开始收紧对新能源汽车的补贴，新能源汽车行业也随之降温。而今年，几个电动车企也要陆续开始面临量产大考。彭博社近日的一篇报道中提到蔚来汽车，“这家总部位于上海电动车制造商无疑希望在这场与特斯拉（Tesla）为代表的造车新势力竞争中占据领先地位。但同样的，即便是如今风头无两的特斯拉也面临着资本市场严苛的审查，因为这些新兴车企需要说服投资者，让他们相信自己有能力实现承诺。”

招股书中，重庆银行也将小微业务列入特色业务。截至去年末，该行小微贷款余额突破550亿元，较年初增长18%，小微贷款在该行对公贷款中的占比也突破50%，保持多年上升态势。风险管理方面，该行小微贷款资产质量状况得到进一步改善。去年末，全行小微不良贷款余额为11.6亿元，不良贷款率为1.75%，低于全市平均不良贷款率水平。