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而作为电动车三大核心部件之一的电池，产业存在结构性风险。截至2017年底，全国动力电池有效产能110GWh，到2018年底有效产能将超过160GWh，但产能利用率不足40%。电池行业高端不足，低端过剩明显。随着补贴完全退出的时间越来越近，以及日韩电池企业的卷土重来，我国电池产业也将面临新的冲击。外界认为，竞争将促使本土电池企业和电动车制造商提升品质。

深圳云能基金管理有限公司副总经理余英栋：柔性屏最大的特点是轻和薄，附带的一个产品，就是手机折叠屏。原来手机可能是五六寸，做成折叠屏就可能达到八寸，甚至更大的。相当于折起来是智能手机，翻开来之后就是一个iPad，所以它会有一个很典型的区别，屏幕增大之后，在5G的运行基础之上，它的功能确实比现在的智能屏所达到的功能要大。

创新不是简单的技术问题，罗默认为，更重要的是商业模式的创新。政府的资源是有限的，在公益项目方面，建议探索一些创新的商业模式解决收益问题。比如，全世界已经建有很多座机场，这就需要思考，我们在建设新机场时，必须要有更加创新的商业模式。融合发展：兼顾经济效益和社会效益

36氪：2016年转转曾提出三年内不考虑收取佣金，如今快满3年，如何改变用户习惯免费的心智？黄炜：中国用户的付费心智其实已经很好了，很多事情都有付费的基础。三年不收佣金是我们的选择而已。其实只要能提供好的服务，用户会比你想象中更慷慨，就像滴滴、美团外卖，很多视频网站都在收钱。

美国3月份核心通胀升温 得益于手机服务费下跌公司：扎克伯格：在阻止网络信息被滥用等方面做得不够扎克伯格强调脸书不是媒体公司 否则将受广告法监管扎克伯格罕见地系上领带 5小时舌战 “爷爷议员团”脸书会不会为保护隐私改变商业模式？游戏直播扎堆上市 盈利需破“三重门”

此前，在1995年、2001年等8个会计年度，金杯汽车对应的归属净利润均处于亏损状态。上市20余年，金杯汽车的证券简称一直在“金杯汽车——*ST金杯——ST金杯——金杯汽车”之间来回切换，公司经营状况堪忧。有的不分红企业则给出“特殊原因”。如，1996年上市的英特集团从未进行过现金分红。在2017年年报中，英特集团称，不分红有其历史原因以及主营业务发展的特殊性。公司自上市以来均未在资本市场进行再融资，经营资金主要靠留存收益积累和债务融资解决等。